Aan Alexander Pechtold

Meneer Pechtold,

Daar was-ie weer!

Uw naam.

Hij is gevallen.

Als kandidaat om Dick Benschop op te volgen als CEO van Schiphol.

Je zou verwachten dat de Raad van Commissarissen van de nationale luchthaven na Dick Benschop eens geen politicus gaat aanstellen, maar iemand die operationeel goed is.

Iemand die niet de weg weet naar vergaderingen van het World Economic Forum in Davos, maar die de tent operationeel kan leiden.

Die, zeg maar, zorgt dat de vliegtuigen op tijd vertrekken.

Mét de passagiers.

En mét de koffers.

De doorgaans goed geïnformeerde luchtvaart-verslaggever van de Telegraaf,  Yteke de Jong, noemde in dat verband bij Vandaag Inside de namen van probleemoplosser Pier Eringa (oud-NS, oud-ProRail, oud-politiebaas en thans ziekenhuisbestuurder) en Paul Riemens, een man die decennia bij de Lucht Verkeersleiding Nederland werkte en sinds 2016 baas is van de RAI.

Mannen die wat kunnen.

Waarom dan toch úw naam viel?

Omdat de Nederlandse Staat voor 69,77 procent eigenaar is van Schiphol.

En omdat staatsdeelnemingen vallen onder de minister van Financiën.

En omdat de minister van Financiën D66-voorvrouw Sigrid Kaag is.

Kaag heeft formeel niets te vertellen over de benoeming van de CEO van Schiphol, maar dat zal haar er niet van weerhouden zich te bemoeien met de benoeming van de CEO van Schiphol.

Ik zou het persoonlijk schitterend vinden als u inderdaad benoemd wordt tot opvolger van Dick Benschop.

Ten eerste omdat er dan een andere baas komt bij de rijbewijsfabriek CBR.

Eentje die die tent wel operationeel kan leiden.

Ten tweede omdat u dan veel zichtbaarder door de mand zult vallen.

Bij het CBR kon u redelijk in de luwte de bizarre wachttijden voor examens en verlengingen níet oplossen. Daar staan niet dagelijks de televisie-camera’s op. En de Telegraaf heeft geen ‘rijbewijs-verslaggever’. Schiphol is wat dat betreft duizend keer groter dan uw huidige werkgever en op het boegbeeld wordt in tijden van chaos ‘gejaagd’ door de media.

Ten derde omdat we mogen aannemen dat de media eindelijk ook in die zaak gaan duiken die in april dit jaar volledig ondersneeuwde doordat tv-persoonlijkheid Johan Derksen iets over een vrouw en een kaars vertelde in Vandaag Inside.

U weet het vast nog wel.

Er was een anoniem blog opgedoken van een vrouw die zei het slachtoffer te zijn van een bekende D66’er: u.

De schrijfster van het blog meldde dat u haar acht jaar geleden heeft verkracht.

Ze beweerde dat ze niet de enige was.

Dat het bestuur van D66 een eerdere melding van haar negeerde.

Dat u meer vrouwen het bed in heeft gelokt met mooie carrièrebeloftes, zoals een verkiesbare plek op de kandidatenlijst voor de Tweede Kamer.

Dat u met uw zogenoemde ‘Pechtold-boys’  (D. en R.) een lijst bijhield waarop jullie de vrouwen die jullie ‘hadden gehad’ een rapportcijfer gaven voor hun prestaties in bed.

De vrouw was geen lid meer van D66 en kon daardoor niet meer terecht bij de Commissie Integriteitsonderzoeken.

Daardoor kon partijleider Sigrid Kaag, die toen net beschadigd uit de affaire rond uw vriend Frans van Drimmelen was gekomen, die zaak lekker liggen waar-ie lag: in de doofpot.

Tot opluchting ook van de systeemmedia, die zich veel liever op de provocateur Johan Derksen wierpen dan op een man aan wie de machtigste vrouw van Nederland schatplichtig was.

Maar als u de hoogste baas van Schiphol wordt, zullen de schijnwerpers van de media ongetwijfeld wél uw kant op draaien.

En niet alleen die van de roddelpers.

Want één keer de koffer van Sander Schimmelpenninck te laat op de bagageband en zelfs de Volkskrant opent de jacht op u…

Groet,

JanD

PS. Cadeau! Om straks te draaien op uw nieuwe kantoor.

Disclaimer Het ‘Briefje van Jan’ wordt mede mogelijk gemaakt door maandelijkse donaties via Backme en losse donaties via Bunq. Waarvoor mijn dank. En die van mevrouw Dijkgraaf.

(Nieuw, tijdelijk € 19,45!)

Aan Dilan Yesilgöz

Beste Dilan,

Het is eindelijk gelukt!

Jarenlang riep je “Keihard aanpakken dat tuig!” en gebeurde er… niks.

Opstelten, Van der Steur, Grapperhaus, allemaal watjes.

Je kon in dit land gewoon slingerend op de weg drie mensen doodrijden en bij de rechtbank wegkomen met een taakstraf, omdat niet bewezen kon worden dat je ook nog te hard reed.

Je kon in dit land vrouwen stalken, bedreigen en chanteren en wegkomen met een foei-gesprek omdat je friends in the right places had.

Je kon in dit land het leven van een politicus verwoesten met fatwa’s en doodsbedreigingen en er nooit meer iets van horen omdat het Openbaar Ministerie de aangiftes onderin een lade flikkerde.

Maar dat is niet meer.

Jij hebt de wind eronder op het ministerie van Justitie en Veiligheid.

Het eerste onderdeel dat je hebt aangepakt is het Openbaar Ministerie.

Dat mag dossiers geen maanden meer laten liggen, laat staan seponeren.

Dat mag geen flutstraffen meer eisen.

Keihard aanpakken dat tuig!

En wel meteen.

Lik op stuk!

Neem de 23-jarige Werian van der Ree.

Een zoon van een boer stikstofcrimineel uit Strijensas.

Probeerde aan ‘het milieu’ te ontsnappen door tussen 2015 en 2018 het ROC (Da Vinci College) te bezoeken om op niveau 3 te studeren voor verbrandingsmotorentechnicus.

Werkend leren was dat, want hij had een baan als monteur bij een bedrijf in Hendrik-Ido-Ambacht.

Haalde daarna nog een heftruckcertificaat.

En een VOL-VCA-diploma (iets met veiligheid, gezondheid en milieu).

Hij heeft ook na zijn studie op het ROC altijd werk gehad.

Eerst als allround agrarisch medewerker voor een bedrijf uit Benthuizen.

En sinds begin vorig jaar werkt hij als zzp’er, met als doel ooit het bedrijf van zijn vader over te nemen.

In zijn vrije tijd was hij zelfs fotomodel.

Misschien hing-ie vorig jaar ook bij jou wel op het toilet.

Hij was namelijk een van de mannen op de Boeren Kalender van 2021.

Maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan, hè.

Deze week ging het fout.

Werian deed op het platform Telegram een oproep om “Schiphol plat te leggen”.

Nou, dat liet het Openbaar Ministerie hem geen twee keer zeggen!

Binnen een paar dagen stond hij als ‘Werian van der R.’ voor de rechtbank in Rotterdam.

En eiste het Openbaar Ministerie vijf maanden gevangenisstraf tegen hem.

Van een onnozel, stoer berichtje op social media met een oproep om wat trekkers op de A4 bij de grootste luchthaven van ons land te parkeren, maakte het Openbaar Ministerie een “oproep tot geweld” met “ernstige gevolgen voor vitale infrastructuur”.

Ze hebben je boodschap bij het OM begrepen, Dilan.

Keihard aanpakken dat tuig.

Alleen moeten die D66-rechters ook nog even begrijpen dat het jou menens is.

Want de rechtbank in Rotterdam gaf die Werian uiteindelijk slechts 120 uur taakstraf.

Precies dezelfde straf die die Pool kreeg die een oma en opa en hun kleindochter in Meijel doodreed.

Groet,

JanD

PS. Cadeautje. Zodat je het nieuwe beleid ook bij die D66-rechters in hun bolletje krijgt.

Dank voor jullie donaties!

Aan Kauthar Bouchallikht

Kerst 2021Kerst 2021

Beste Kauthar,

Groot feest op je Twitter-timeline gisteren!

Over het NOS-bericht dat het jaarlijkse aantal vluchten op Schiphol misschien wel van 500.000 naar 300.000 moet dalen omdat de luchthaven niet aan allerlei milieu-eisen voldoet.

Begrijp me goed: ik vind ook dat de eigenaren van Schiphol (de Staat, de gemeente Amsterdam en de gemeente Rotterdam bezitten 92 procent) lang genoeg hebben gemanipuleerd met cijfers om meer, meer, meer geld te kunnen verdienen.

Een stáátsbedrijf moet het goede voorbeeld geven.

Zeker als we aan de vooravond staan van decennia waarin gewone burgers financieel kapot gaan worden gemaakt door bijvoorbeeld die klimaatwaanzin waarin gas verboten! wordt en biomassa ‘duurzaam’ heet en waarin die niet te stelpen stroom uitvreters uit warme landen die hier gratis huizen, zorg en geld komen ophalen.

Jouw Twitter-reactie, die vergezeld ging van een emoticon van iemand met een toeter en een feestmuts, vond ik daarom best wel ongepast.

“Grote zorgen bij het kabinet? Nope. Juist goed nieuws dit”, twitterde je. “Want de belangen van mensen en hun gezondheid, klimaat en natuur gaan boven de belangen van de luchtvaart.”

En daarnaast plaatste je een liedje van Spinvis, ‘Heel goed nieuws’, om je “mood voor de rest van de avond” weer te geven.

Als ik volksvertegenwoordiger zou zijn van een partij die in het nest ligt met de Partij van de Arbeid, traditioneel toch de partij van de minder draagkrachtige oude én nieuwe Nederlanders, zou ik niet hard gaan juichen om 300.000 in plaats van 500.000 vluchten.

Dat betekent namelijk maar één ding: duurdere tickets.

Voor traditionele linkse kiezers, dus niet die bakfietsers uit 020: onbetaalbare tickets, niet meer kunnen vliegen.

Voor mensen mét geld: sneller inchecken.

Ik zou als ik jou was voortaan eerst even nadenken voor ik met feestmutsen en toeters uit mijn hoofddoek ging op Twitter omdat mijn eigen achterban de lul is.

Niet iedereen verdient 8.431,26 euro per maand.

Of wordt gesponsord door de Moslimbroederschap

Groet,

JanD

PS. Cadeautje! Hoor je het ook eens van een ander.

PS2. Nog wat leuks voor straks in de trein: